近日，智能立體停車庫在揚州蘇北人民醫(yī)院亮相。整個停車系統(tǒng)為筒狀結(jié)構(gòu)，泊車位呈放射環(huán)形分布，車輛存放通過電腦智能編程實現(xiàn)自動化控制，存取車整個過程由垂直升降、360度旋轉(zhuǎn)、機械傳動推送三個基本動作完成。與傳統(tǒng)的地面停車相比，大大節(jié)約了停車面積，存車和取車的過程均不超過50秒。
隨著地面空間的越發(fā)緊張，向地下要空間正在成為未來停車場建設的主要方向。雖然前面道路荊棘，但發(fā)展趨勢就在眼前。RFID技術(shù)運用將商機拉近。
那么，優(yōu)勢當前，RFID智能停車場管理系統(tǒng)運行的基礎是什么？
RFID智能停車場管理系統(tǒng)的運行過程是以用戶停車取車的過程為基礎的，停車場的工作流程也始終以用戶車輛進出停車場的流程為中心。以RFID技術(shù)為基礎，利用RFID車輛標簽或電子車牌，可以將諸如用戶信息、車輛型號信息、車輛牌照信息、車輛顏色信息、車輛圖像、車輛進出場時間、停車時長、指定停車位編號、停車路徑、應繳費用等信息在數(shù)據(jù)庫中統(tǒng)一起來，便于查詢和存儲。通過入口控制管理系統(tǒng)、出口控制管理系統(tǒng)、停車位及引導管理系統(tǒng)、計費管理系統(tǒng)等子系統(tǒng)，提供車位信息，對車輛進行停車位引導，實現(xiàn)不停車收費，合理分配與利用停車位資源。這樣便使收費管理、停車引導和車輛識別安全監(jiān)控等數(shù)據(jù)信息建立在同一個數(shù)據(jù)平臺上，從而將各子系統(tǒng)有效的集成為一個統(tǒng)一的停車場智能管理系統(tǒng)。
對于臨時停車用戶，通過地面感應線圈、攝像與車輛識別系統(tǒng)，采集車輛的牌照信息、車型信息、顏色信息等進行處理，并為臨時用戶發(fā)放臨時停車卡，通過臨時停車卡，引導用戶進行停車，并完成計時計費功能。
隨著社會的進步和發(fā)展，人們的生活方式發(fā)生著深刻的變化。城市的交通擁擠便是這種變化引起的現(xiàn)象之一。智能停車場適用于各種公共場所(小區(qū)、企業(yè)、政府機關、飛機場、火車站、酒店、超市等等)，良好緩解了擁堵現(xiàn)況。
RFID智能停車場運用帶來行業(yè)有序發(fā)展
RFID不停車自動識別系統(tǒng)是將RFID卡非接觸技術(shù)、計算機控制技術(shù)與計費軟件系統(tǒng)等有機結(jié)合，實現(xiàn)對出入車輛自動化的識別、自動化道閘控制、自動化的計費/扣費，進而全面實現(xiàn)智能化的車輛出入控制。對行業(yè)有序發(fā)展起到一定推動作用。
首先，RFID智能停車場系統(tǒng)樹立了全新的物業(yè)管理形象：現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用，一定會使企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度得到很大的提高。采用智能停車場管理系統(tǒng)，無論從產(chǎn)品的造型方面，還是自動管理所帶來的先進性和科學性，都將會給物業(yè)管理樹立起良好的形象，使企業(yè)成為科學管理的楷模。
其次，嚴格縝密的收費管理流程，免去了存在漏洞造成現(xiàn)金的流失。使用射頻智能停車場管理系統(tǒng)之后，所有車輛的收費都是經(jīng)過電腦確認和統(tǒng)計，杜絕了失誤和作弊，保障了車場投資者的權(quán)益。
第三，有效加強了車輛的安全管理：一卡一車，資料存檔，保證停車場停放車輛的安全。人工發(fā)卡、收卡，難免有疏漏的時候，因為沒有隨時記錄可查，丟車或謊報丟車的現(xiàn)象時有發(fā)生，給停車場帶來諸多麻煩和經(jīng)濟損失。采用智能停車場管理系統(tǒng)之后，月租卡和儲值卡消費者均在電腦中記錄了相應的資料，卡丟失后可及時補辦。時租卡丟失也可隨時檢索，及時處理。在配有圖象對比設備情況下，各類停車卡均有車牌號碼存檔，一卡專用，車牌不對電腦隨時提示，并提出警告?！?/p>
第四，堅實的防偽性能：RFID系統(tǒng)采用復雜的加密算法，使RFID標識卡很難偽造。
第五，耐用可靠，操作過程全自動化：RFID智能停車場系統(tǒng)采用的無源射頻識別卡，免維護，使用壽命長，全密封，免接觸，所以防塵防水，無需人為開啟閘門，系統(tǒng)自動讀卡、驗卡，打開閘門。
高效技術(shù)下 立體機械停車庫發(fā)展迅猛
就如文章開始就提及，為節(jié)省場地占用面積，向地下發(fā)展、立體停車庫正在蔓延。
隨著科學技術(shù)的進步，停車庫逐漸向全機械化、自動化方向發(fā)展，立體機械車庫便應運而生。立體機械車庫是利用機械設備提高單位面積停車數(shù)量的停車方式，分為運送器和停車位兩部分。運送器是機械停車設備中裝載并運送汽車的部件總稱，包括托架、托板、臺車等。停車位是車庫中為停放汽車而劃分的停車空間或機械停車設備中停放汽車的部件，它由車輛本身的尺寸加四周必須的距離組成。這樣的車庫就把每輛車的停車面積和空間盡可能壓縮到最小，車庫實際上成為一種停放車輛的容器，充分發(fā)揮了機械停車庫的優(yōu)勢。
立體機械停車庫在國外已有幾十年的發(fā)展歷史，技術(shù)已相當成熟。從歐美國家車庫的發(fā)展現(xiàn)狀來看，立體機械停車庫主要有升級橫移式、垂直循環(huán)式、簡易升降式、垂直升降式等幾種形式。比如，升降橫移立體停車庫車位結(jié)構(gòu)為維矩陣形式，可設計為多層、多列。由于受收鏈裝置及進出車時間的限制，一般為一層（國家規(guī)定最高為4層)，以2,3層者居多，可根據(jù)泊車的多少決定停車庫的規(guī)模。車庫可設在地上，也可設在地下，或一半設在地下一半設在地上。車庫組合布置的不同形式可適應不同場地條件的需要，配置非常靈活。
在國內(nèi)，北京、上海等一些大中城市立體停車庫也得到大力推廣。立體停車庫的最大特點是：占地面積少，原來一個車位的地方可以停泊5～7輛汽車；存取方便，每次停車或取車只需幾十秒，具備與電梯一樣的安全穩(wěn)定性；建設成本低，每個泊位的制造成本只需3萬元左右，如果層數(shù)少造價還可以更低。相對于傳統(tǒng)的停車場，智能化立體停車庫具有得天獨厚的優(yōu)勢。
相信不久的將來，與RFID技術(shù)融合運用，會有越來越多的智能立體機械車庫面世運用。