斯遠(yuǎn)設(shè)計(jì)方案

一、客戶需求及解決方案 

　　此次項(xiàng)目為2套單獨(dú)的一進(jìn)一出地下車(chē)庫(kù)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。 

　　二、系統(tǒng)推薦 

　　2套一進(jìn)一出的T12系列IC卡智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)出入口處安裝富士FJC-T12系列型IC卡停車(chē)場(chǎng)主控機(jī),道閘，可以滿足350 輛/小時(shí)的車(chē)流量。 

　　該套系統(tǒng)功能強(qiáng)大，其主要由以下三個(gè)部分組成。 

　　入口控制部分：道閘、車(chē)輛檢測(cè)器、入口控制機(jī) 

　　出口控制部分：道閘、車(chē)輛檢測(cè)器、出口控制機(jī) 

　　管理中心部分：電腦、485卡、停車(chē)場(chǎng)管理軟件、IC卡發(fā)行器等 

　　當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入小區(qū)時(shí),如果是固定車(chē)輛，車(chē)主本身持有IC卡，則可以直接刷卡進(jìn)入，在0.2秒內(nèi)將卡存信息存入電腦并在電腦顯示屏上顯示，同時(shí)道閘升起。車(chē)輛經(jīng)過(guò)道閘后，道閘自動(dòng)回落。 

　　當(dāng)車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)，司機(jī)把固定IC卡在出口感應(yīng)器的感應(yīng)區(qū)內(nèi)掠過(guò)，讀卡器讀卡，判別其有效性。確認(rèn)無(wú)誤后，自動(dòng)道閘升起欄桿放行車(chē)輛,車(chē)輛通過(guò)后，欄桿自動(dòng)落下；若無(wú)效，則報(bào)警，不允放行。 

　　管理工作站與下位控制器之間通訊方式為RS485，由485通訊線聯(lián)接，有效傳輸最遠(yuǎn)距離為1200米。管理軟件提供開(kāi)放式API接口，可與其它系統(tǒng)集成。 

　　在通信連接正常時(shí)控制機(jī)內(nèi)數(shù)據(jù)即時(shí)上傳至管理工作站；網(wǎng)絡(luò)連接不正常時(shí)控制機(jī)可存儲(chǔ)30000條流水記錄，待網(wǎng)絡(luò)連接恢復(fù)正常時(shí)自動(dòng)上傳到管理電腦上。停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)費(fèi)、顯示收費(fèi)金額，收費(fèi)報(bào)表自動(dòng)生成，提供萬(wàn)能查詢，可隨時(shí)查詢?nèi)我鈺r(shí)間段的停車(chē)情況（包括已出場(chǎng)和在場(chǎng)車(chē)輛等）。 

　　三、出入口控制主機(jī)概況 

　　控制機(jī)箱：密封設(shè)計(jì);防雨、防塵，表面采用室外粉噴涂處理，抗腐蝕、耐老化，適合室外環(huán)境使用，正常情況下十年不褪色。 

　　IC卡讀寫(xiě)系統(tǒng)：推薦系統(tǒng)采用MF-1卡，可擴(kuò)展為門(mén)禁、通道管理、巡更等一卡通系統(tǒng)?？ㄆＣ苄詮?qiáng)，具有三重相互認(rèn)證，在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中使用的感應(yīng)距離為10CM。 

　　中英文信息顯示屏：滾動(dòng)顯示停車(chē)時(shí)間、收費(fèi)金額、卡上余額、卡的有效期等信，若系統(tǒng)不予入場(chǎng)或出場(chǎng)，則顯示相關(guān)原因，直觀明了。在空閑時(shí)顯示時(shí)間日期、歡迎用語(yǔ)、或其他系統(tǒng)相關(guān)提示信息。 

　　特點(diǎn)： 

　　1. 采用露天超高亮LED發(fā)光管，白天顯示明了； 

　　2. 采用超載規(guī)模集成電路和高性能單片機(jī)，系統(tǒng)穩(wěn)定，升級(jí)方便； 

　　3. 中英文滾動(dòng)顯示，內(nèi)容豐富； 

　　4. 防雨式設(shè)計(jì)，確保全天候可靠運(yùn)行； 

　　5. 外觀設(shè)計(jì)新穎，系統(tǒng)分級(jí)運(yùn)行且不影響系統(tǒng)整體性能； 

　　出入口控制主機(jī)主要機(jī)型及技術(shù)參數(shù)FJC-T12J018 

　　技術(shù)指標(biāo)： 

　　工作溫度：－30℃ ～ ＋70℃◆ 相對(duì)濕度：≤95% 不凝露 

　　工作電壓：AC/DC12V ◆ 驅(qū)動(dòng)電流：≤500mA 

　　通信接口：RS485 RS232◆ 通信距離：1200米 

　　適用卡類(lèi)：Mifare-1 IC卡 ID卡◆ 讀卡時(shí)間：≤0.2S 

　　卡號(hào)容量：50000個(gè)◆ 記 錄 數(shù)：30000條 

　　四、斯遠(yuǎn)自動(dòng)擋車(chē)器 

　　電 動(dòng) 機(jī)：電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)一體化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊、免皮帶傳動(dòng)，免維護(hù)，終身保修。 

　　傳動(dòng)部分：四連桿平衡設(shè)計(jì)，確保閘桿運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)巧妙御載到機(jī)箱上。 

　　電子控制部分：霍爾開(kāi)關(guān)、機(jī)械行程開(kāi)關(guān)，結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重控制。由主控制器（控制盒）、集成在減速機(jī)上的限位開(kāi)關(guān)、遙控器等組成，并具有可以連接三聯(lián)按鈕或其他控制設(shè)備實(shí)行開(kāi)、　停、關(guān)控制的遠(yuǎn)程控制接口。 

　　防撞機(jī)構(gòu)：因意外導(dǎo)致車(chē)輛撞擊道閘閘桿時(shí)，防撞機(jī)構(gòu)可使閘桿旋轉(zhuǎn)90º，從而可以避免或減輕對(duì)道閘和車(chē)輛的損壞； 

　　主控器采用高可靠性微處理器設(shè)計(jì)制作： 

　　系統(tǒng)集成度高、邏輯功能強(qiáng)； 

　　主控器提供多種運(yùn)行模式供用戶選用； 

　　附設(shè)有可與自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)、車(chē)輛檢測(cè)器、信號(hào)燈等外設(shè)相連接的接口。 

　　核心技術(shù)：采用專門(mén)設(shè)計(jì)的AC220V特種轉(zhuǎn)矩電機(jī)，免維護(hù) 

　　電機(jī)可以被制動(dòng)于任意位置而不會(huì)造成損壞。在兩個(gè)終端極限位置時(shí)，該電機(jī)功率自動(dòng)減退至約20W，既可節(jié)省能耗，又可避免冷凝及腐蝕，即使在寒冷的冬季也可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 

　　傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用正弦連桿機(jī)構(gòu)，去掉了普通道閘使用的減速裝置，使整個(gè)結(jié)構(gòu)更趨緊湊、合理，大大減少了機(jī)械故障； 

　　特殊的電機(jī)線圈結(jié)構(gòu)使它在通、斷電的瞬間，不會(huì)出現(xiàn)普通電機(jī)不可避免的瞬間大電流和瞬間電壓波動(dòng)，可直接用UPS供電而不會(huì)影響同一電網(wǎng)內(nèi)其他設(shè)備的正常工作。 

　　防砸車(chē)功能：埋設(shè)感應(yīng)線圈后，當(dāng)車(chē)輛位于閘桿下方時(shí)，閘桿決不落桿，從而避免意外發(fā)生。 

　　電動(dòng)檔車(chē)欄桿 

自動(dòng)電動(dòng)檔車(chē)器的品種及規(guī)格齊全，能滿足各種環(huán)境與場(chǎng)合的需要，其種類(lèi)按車(chē)流量分標(biāo)準(zhǔn)型和快速型；按方向又有左右之分；按閘桿形狀分有直桿型、曲桿型、折疊桿型和柵欄型。同時(shí)用戶還可選配遙控裝置、紅外線檢測(cè)保護(hù)裝置或地感檢測(cè)保護(hù)裝置、EM卡智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)等配置。其具體的特點(diǎn)及功能如下： 

　　具有雙向自鎖功能；電動(dòng)檔車(chē)欄桿在開(kāi)、關(guān)到位時(shí)，外力不能使道閘桿上升、下降。 

　　具有時(shí)間保護(hù)功能；當(dāng)限位開(kāi)關(guān)失效時(shí)，（線路斷或磁敏開(kāi)關(guān)損壞），通過(guò)精確設(shè)定的運(yùn)行時(shí)間，使閘桿正好運(yùn)行到終點(diǎn)時(shí)停止。